My sme mali veľké výhrady dobre viete k rozdeleniu slovenských železníc na tieto tri spoločnosti.

Železničná spoločnosť bola ku dňu 1. január 2005 rozdelená na tri spoločnosti: Železničná spoločnosť Cargo (ZSSK Cargo), Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) a Železnice Slovenskej republiky (ŽSR).

Je pravda, že Smer-SD tento krok kritizoval. Ľubomír Vážny v článku hnonline.sk z mája 2005 kritizoval transformáciu železníc ako "nesystémovo rozdelenú, nehospodárne spravovanú", s tým, že  ekonomicky životaschopná časť má byť "pripravená na rozštiepenie a sprivatizovanie."

Výrok bol spomenutý v

O 5 minút 12, Radovan Slobodník

Robert Fico

Robert Fico prišiel do televíznej diskusie po vyše mesiaci a dostal priestor bez politického oponenta. V podstate len zopakoval to, co je stabilnou a logickou agendou Smeru v ostatných dnoch- zdražovanie, výstavba dialnic, hospodársky rast, dopad vládnych opatrení. Velkú cast relácie zabrali otázky typu "co by ste robili na ich mieste vy", ktoré tu pochopitelne nehodnotíme.