Kto chcel v nedelu vediet o com budú všetky politické diskusie, stacilo ak si zapol hned prvú na Ta3. Ivan Mikloš a Peter Kažimír v nej užili takmer všetky štatistiky, ktoré odzneli aj na STV ci v TV Markíza.Politici sa opät dohadovali kto vie lepšie manažovat slovenskú ekonomiku, komu viac poškodila kríza a kto viac rozhadzuje. Šermovalo sa najmä prognózami rastu, rozpoctom a jeho deficitmi, danami a v niektorých pasážach diskusia opät sklzla k dialniciam.
Neoveriteľné Trvalý odkaz
No, tak by som rád povedal, že len na 4 úsekoch, pri Levoči, Martine a Prešove, ktoré boli zazmluvnené za bývalej vlády a my sme ich zrušili a znovu sa vytendrovali transparentným spôsobom, rozdiel v stavebných nákladoch, zdôrazňujem, v stavebných nákladoch, ktoré sú porovnateľné, bol 700 miliónov eur. Za tieto 4 úseky chcela Ficova vláda zaplatiť na stavebných nákladoch 1 miliardu 130 miliónov eur, za našej vlády sa to vytendrovalo za 439 miliónov eur.
I.MIkloš hovorí o troch úsekoch budovanej diaľnice D1, ktoré boli počas minulej vlády súčasťou 1.balíka PPP projektov.
| náklady PPP v mil.eur |
predpoklad pred tendrom | sumy (predpokladaných)* víťazov tendra | |
| úsek Dubná Skala - Turany | 343 mil.eur | 334 mil. eur | 137,7 mil. eur |
| úsek Svinia - Fričovce | 268 mil. eur | 213,2 mil. eur | 114,6 mil eur |
| 1.úsek Jánovce - Jablonov | 136 mil. eur | 94,6 mil. eur | 59,9 mil. eur* |
| 2.úsek Jánovce - Jablonov | 282,2 mil. eur | 270 mil eur | 120 mil. eur |
| spolu | 1129,2 mil. eur | 911,8 mil. eur | 432,2 mil. eur |
Zdroj: SME, 27.september.
1.úsek Jánovce - Jablonov už definitívne vysúťažila firma Váhostav, úsek Svinia-Fričovce vysúťažila firma Doprostav a.s. ako informuje MDVaRR.
Ako daná správa ďalej uvádza: Víťazné
konzorcium firiem má postaviť diaľnicu v režime naprojektuj a postav za
114,6 milióna EUR. Je to o 153 miliónov eur menej ako mal úsek stáť v
tzv. prvom balíku PPP. Ide výlučne o sumu nákladov za stavebné práce,
teda bez nákladov na údržbu a prevádzku diaľnice.
Náklady na
výstavbu týchto štyroch úsekov pri ich realizácii prostredníctvom PPP
projektov dosahovali spolu 1129,9 mil. eur. 1.balík PPP projektov bol
kvôli nedodržaniu zmluvných podmienok zrušený na jar 2011 a v lete boli
vyhlásené nové tendre pre výstavbu spomínaných úsekov. Zo získaných
údajov po uzavretí verejného obstarávania je evidentné zníženie
odhadovaných nákladov až o 697 mil. eur.
To, že ide skutočne o nižšie iba stavebné náklady sa nám podarilo overiť
na úseku Svinia-Fričovce. Na ostatných úsekoch je táto informácia
neoverená, preto výrok I. Mikloša hodnotíme ako neoveriteľný.
Výrok bol spomenutý v
V politike, Ľuba Oravová
